El Buque de Aprovisionamiento de Combate "Patiño" vuelve a España por una avería en los motores.

Desde hacía varios días se rumoreaba sobre una seria avería en los motores de propulsión en al Buque de Aprovisionamiento de Combate "Patiño y que se había trasladado personal de Navantia a revisar dichos motores. Ante la posible gravedad de los hechos parece ser que tendría que relevarse al Patiño y que este tendría que regresar a España para la reparación de la avería. El relevo parece ser que iba a ser la fragata Canarias, sexta de la clase Santa María. Ante el hecho el alistamiento tendría que ser inmediato.

Todos estos rumores quedaron despejados ayer en la comparecencia de la Ministra de Defensa en el Congreso sobre Misiones en el Exterior. En dicha comparecencia al hablar sobre la Operación Atalanta y el reciente relevo de mando de dicha Operación y que fue asumido por el Contraalmirante Rodríguez Garat, la Ministra informó que :

"que en los próximos días la Fragata "Canarias" va a dar relevo al buque "Patiño", debido a que se han detectado problemas técnicos en uno de sus dos motores que impiden el rendimiento óptimo de la planta propulsora. Los técnicos de la Armada y de Navantia han determinado que la reparación debe realizarse en territorio nacional.

Por ello ya se ha iniciado el proceso de alistamiento del personal de la Fragata "Canarias" que partirá hacia el Índico y en la que seguirá al mando el Contraalmirante Rodríguez Garat"

Así que con las palabras dichas ayer en el Congreso queda ya descartada la solución de arreglar los motores en Djibuti por personal de Navantia y que tienen que realizarlo en España. Un duro palo para una misión que acababa de comenzar y precisamente asumiendo el mando de la Operación.