Primera toma de aeronave en la cubierta del LHD "Juan Carlos I"

El "Juan Carlos I" se encuentra en su año de garantía realizando la Evaluación Operativa.

La primera toma de helicópteros en la cubierta de vuelo del LHD "Juan Carlos I" tuvo lugar ayer día 8 de febrero a las 10.51 horas.

El Comandante piloto de la aeronave, el capitán de corbeta Emilio Aceña Medina, Jefe de la 5ª Escuadrilla, tomó en el spot 3 de la cubierta a los mandos del MORSA 08 (SH-3D "Seaking").

A esta primera toma, siguieron otras de helicópteros de la 6ª Escuadrilla (Hughes 500) y de la 3ª Escuadrilla (AB-212). Estas tomas se enmarcan dentro del proceso de Certificación Aeronaval del buque, cuyo siguiente hito será la toma y despegue a bordo de los aviones Harrier AV-8B Plus de la 9ª Escuadrilla.

La cubierta de vuelo del LHD "Juan Carlos I" se ha diseñado para operar, lanzar, recibir y dar apoyo, tanto de día como de noche, a aviones y helicópteros como los AB-212, SH-3D, y los aviones AV-8B Harrier II Plus. Está diseñado para transportar y operar hasta 30 aeronaves entre helicópteros medios y pesados en configuración de portaaeronaves anfibio, o bien entre 10 y 12 aviones AV-8B+, más un número similar de helicópteros medios, cuando está configurado como portaaviones.

Desde su entrega a la Armada el pasado 30 de septiembre, en una ceremonia presidida por S.M. el Rey, el buque se encuentra en su año de garantía realizando la Evaluación Operativa. En ella, se comprueba que el funcionamiento de los equipos y sistemas del "Juan Carlos I" responde a lo reflejado en las especificaciones de contrato firmadas con el constructor.

Fuente:Armada Española

El Buque de Aprovisionamiento de Combate (BAC) "Patiño" regresa a España tras su participación en la Operación Atalanta

El buque ha permanecido el 84% del tiempo en la mar y ha suministrado cerca de dos millones y medio de litros de combustible

El B.A.C. "Patiño" salió de Rota el pasado 30 de noviembre con la misión de asumir las funciones de buque de mando de la EUNAVFOR. Desde su incorporación a la misión el 14 de diciembre, ha proporcionado al contralmirante Juan Rodríguez Garat y a su Estado Mayor los medios de mando y control necesarios para la dirección de las operaciones.

Durante las cinco semanas que ha estado integrado en la EUNAVFOR en la misión de lucha contra la piratería, el "Patiño" ha patrullado el Golfo de Adén a lo largo del corredor internacional recomendado para el tráfico mercante. El buque ha permanecido el 84% del tiempo en la mar y ha suministrado cerca de dos millones y medio de litros de combustible a buques de diferentes naciones, tanto de EUNAVFOR, de la OTAN o de otras Fuerzas de la Coalición Multinacional que lucha contra la piratería en aguas de Somalia.

Los dos helicópteros SH-3D, de la 5ª Escuadrilla de la Flotilla de Aeronaves abordo, han realizado más de 60 vuelos en misiones de lucha contra la piratería, reconocimiento, evacuación médica, transporte de personal, apoyo logístico y adiestramiento. Su hospital ROLE-2, dotado entre otro equipamiento de quirófano, UVI y equipo de telemedicina enlazado vía satélite con el Hospital Central de la Defensa, ha atendido tanto a la dotación del `Patiño´ como las urgencias medicas de otros buques que operaban en la zona.

El Grupo de Combate del USS George HW Bush parte para COMPTUEX/JTFEX.

El Grupo de Combate del USS George H.W. Bush partió para sus Composite Training Unit Exercise (COMPTUEX) y los Joint Tack Force Exercise (JTFEX) el pasado 19 de enero.

LA COMPTEX y las JTFEX finalizaran la evolución que realizará el USS George H.W. Bush (CVN 77) antes de ser certificado para operaciones de combate.

Los COMPTUEX consistirá para el Grupo de Combate del USS George H.W. Bush un entrenamiento de escenarios basados en las situaciones geopolíticas reales. El escenario pondrá a pruebas la eficacia de los diferentes componentes del Grupo de Combate así como la forma de interactuar en operaciones combinadas. Los desafíos comprenden ataques de pequeñas embarcaciones, minas, tránsitos por estrechos en aguas hostiles y amenazas aérea, de superficie y submarina.

Al finalizar los COMPTUEX el Grupo de Combate del USS George H.W. Bush se dirigirá directamente al JTFEX, que sirve como examen operativo final de los Grupos de Combate antes de ser certificado para operaciones de combate en mar abierto. Los JTFEX se basarán en los escenarios vistos en el COMPTUEX, pero también pondrá a prueba la interacción del Grupo de Combate con otros socios dela coalición y militares norteamericanos.

El Grupo de Combate del USS George H.W. Bush participa en los COMPTUEX/JTFEX incluye al portaaviones USS George H.W. Bush (CVN 77), los cruceros USS Gettysburg (CG 64) y USS Anzio (CG 68), los destructores USS Mitscher (DDG 57) y USS Truxtun (DDG 103), los escuadrones del Carrier Air Wing (CVW) 8 y la fragata de la Armada Española SPS Almirante Juan de Borbón (F-102).

Fuente: U.S. Navy

El Petrolero de Flota "Marques de la Ensenada" (A-11) se integra en la SNMG-1.

El Petrolero de Flota "Marqués de la Ensenada" partió el día 20 de enero, de la Base Naval de Rota para integrarse en la agrupación de la OTAN, SNMG-1.

Dentro de su integración en la Standing NATO Maritime Group 1 participará en la operación "Active Endeavour" por el mar Mediterráneo.

La SNMG-1 esta actualmente bajo el mando de Italia y su Estado Mayor se encuentra a bordo del Buque de Aprovisionamiento de la marina italiana "Etna".

El Petrolero de Flota "Marqués de la Ensenada" parte ante una de sus últimas navegaciones antes de pasar durante el segundo semestre del presente año a situación Delta y posterior baja de la Lista Oficial de Buques de la Armada. 

El petrolero "Marqués de la Ensenada" tiene previsto entrar en Augusta (Sicilia- Italia) al finalizar su integración en la agrupación SNMG-1 y regresar a su base en Rota a principios de febrero