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El Presidente de los EE.UU. Donald J. Trump presidió la ceremonia de alta en la US Navy del portaaviones USS Gerald R. Ford (CVN 78) el pasado 22 de julio.

El Presidente Donald J. Trump tomó en la cubierta de vuelo en el Marine One y fue recibido por el Secretario de Defensa, El Secretario interino de la US Navy, el Jefe de Operaciones Navales y el comandante del USS Gerald R. Ford (CVN 78).A la ceremonia asistieron más de 10.000 amigos y familiares que observarono las festividades desde el hangar del USS Gerald R. Ford, el muelle y desde el portaaviones USS Dwight D. Eisenhower (CVN 69).

El día 13 de julio comenzaron los ejercicios miltinacionales UNITAS LVIII-17 y que se realizarán hasta el próximo día 26 de junio en aguas de Perú.

En esta edición de las UNITAS participan unidades de Estados Unidos, Argentina, Australia, Brasil, Canadá, Chile, Colombia, República Dominicana, Ecuador, Guatemala, Honduras, Indonesia, Italia, México, Panamá, Paraguay, España, Reiuno Unido y Perú.

Las UNITAS se desarrollán en varias fases en las que se realizarán ejecicios antisubmarinos, antisuperficia, antiaéreos, MIO, SAR. 

Los presentes ejercicios UNITAS contarán con la participación, entre otros, de las siguientes unidades:

El futuro USS Gerald R. Ford (CVN 78) volvió de las pruebas de mar del astillero a la Base Naval de Norfolk, Virginia el pasado 14 de abril después de 14 días en la mar.

Durante el periodo inicial de pruebas en la mar, la dotación del USS Gerald R. Ford (CVN 78), representantes del Astillero Huntington Ingalls Industries-Newport News, oficiales del programa CVN 78, supervidor de la US Navy en el astillero, y varios técnicos y expertos en la materia demostraron muchas de las capacidades del buque incluido el seguimiento del radar Dual Band, llevando ciclos de carga usando el nuevo sistema de catapultas EMALS (Electromagnetic Aircraft Launch System) y operaciones con pequeñas embarcaciones.

Domingo, 05 Febrero 2017 09:29

Dado de baja el USS "Enterprise" (CVN 65)

El portaaviones USS Enterprise (CVN 65), fue dado de baja durante una ceremonia realizada en el hangar del buque el pasado 3 de febrero.

La ceremonia no solo marcó macó el fin del buque después de 55 años de carrera, si no que también sirvió como la primera baja de un portaaviones de propulsión nuclear.

El Capt. Todd Beltz, comandante del Entreprise, se dirigió a la dotación del buque, formada por ex-comandantes y distinguidas personalidades y hablo de donde viene el verdadero espíritu de "The Big E".

El pasado día 10 el Patrullero de Altura "Tarifa"(P-64) de la Armada Española llegó a su base en el Arsenal Militar de Cartagena, tras finalizar las tareas de inspección y vigilancia pesquera en aguas comunitarias fura de las aguas territoriales de España, Francia, Reino Unido e Irlanda, dentro del marco de la campaña internacional "Cuatripartito 2016"

El patrullero "Tarifa" (P-64) ha participado en una campaña internacional como buque asignado por la Unión Europea, cumpliendo los objetivos de controlar la pesca de especies como el rape, la merluza y el gallo, y garantizar la conservación de los recursos pesqueros en esta área de conservación. Durante la campaña ha navegado algo más de 5.500 millas que equivalen a algo más de 10.000 kilómetroscumpliendo los objetivos de controlar la pesca de especies como el rape, la merluza y el gallo, y garantizar la conservación de los recursos pesqueros en esta área de conservación. Durante la campaña ha navegado algo más de 5.500 millas que equivalen a algo más de 10.000 kilómetros.

Como consecuencia de los acuerdos establecidos entre la Secretaría General de Pesca Marítima y la Armada, el patrullero de altura ‘Tarifa’ tiene como misión fundamental “la vigilancia, inspección y apoyo a la flota pesquera en pesquerías internacionales y en el caladero nacional".

El patrullero ‘Tarifa’

Además de las campañas de vigilancia e inspección de pesca en caladeros nacionales, el patrullero ‘Tarifa’ se encuadra en el esquema internacional de inspección y vigilancia pesquera como buque de inspección asignado por la Unión Europea (UE), y como parte contratante, realiza campañas de entre 45 y 60 días en pesquerías de NAFO (Terranova), NEAFC (Islandia), o en la conservación del Atún Rojo, tanto en el Gran Sol como en el Mediterráneo.

La Armada Española participará junto a otros veintisiete organismos estatales, autonómicos y locales, desde hoy día 16 hasta el 27 de mayo, en un ejercicio conjunto de seguridad marítima denominado MARSEC-2016. Se realizará adiestramiento sobre quince escenarios diferentes que se desarrollarán en varios puntos de la costa española.

El ejercicio pretende mejorar la coordinación en la mar entre las unidades de la Armada y Organismos Gubernamentales y no Gubernamentales, ya sean con responsabilidad o relacionados con la Acción del Estado en la Mar, en el planeamiento, conducción y ejecución de operaciones de protección de los espacios marítimos de interés, cubriendo un amplio espectro de situaciones.

El objetivo del ejercicio MARSEC-2016 es comprobar la capacidad de coordinación y colaboración de la Fuerza de Acción Marítima de la Armada con otros organismos para llevar a cabo operaciones de seguridad marítima. La gran singularidad es que aúna los esfuerzos de los distintos organismos y agencias, civiles o militares, gubernamentales o no, para lograr el objetivo común de salvaguardar los intereses nacionales en los distintos espacios marítimos, resaltando que la dirección de cada uno de los escenarios, la ejerce el organismo civil o militar responsable de su ejecución en caso real, conforme a la legislación española.

El viernes día 1 de abril regresó a su base en el Arsenal de Ferrol el Buque de Aprovisionamiento de Combate “Cantabria” después de su despliegue con la SNMG-1 (Standing NATO Maritime Group - 1) de la OTAN.

Durante los dos meses desplegado el B.A.C. “Cantabria” ha sido el buque de aprovisionamiento de las unidades integradas en dicha agrupación. Durante este tiempo ha participado en las maniobras internacionales NOR TG/DG y Cold Response realizadas con unidades de la SNMG-1 y otras unidades de diferentes países de la OTAN.

Durante su despliegue el B.A.C. “Cantabria” visitó los puertos de Londres (Reino Unido), Ámsterdam (Holanda), Bergen (Noruega), Trondheim (Noruega), Oslo (Noruega), Kiel (Alemania), Warnemünde (Alemania) y Riga (Letonia).

Durante su integración ha coincidido con otro buque español como es la fragata “Álvaro de Bazán” que además ejerce de buque de mando de la agrupación.

El B.A.C. "Patiño" (A-14) zarpó ayer día 4 de febrero de su base en Ferrol rumbo al puerto de Halifax (Canadá) para iniciar el despliegue de dos meses para apoyar a la marina canadiense.

EL B.A.C. "Patiño" (A-14) a su llegada a Canadá se integrará en una agrupación de buques norteamericanos y canadienses que realizarán, a lo largo de la costa este de norteamérica, de unos ejercicios multinacionales (TGEX-216).

El despliegue se realiza por la petición de la Royal Canadian Navy (RCN) ante la falta de medios de aprovisionamientos en la mar propios. Este apoyo descansa en el principio de solidaridad entre miembros de la OTAN, por el que un país proporciona una capacidad de la que otro carece, todo ello sin que suponga un coste adicional y sin que suponga una merma en las propias capacidades operativas de nuestra Armada.

La Royal Canadian Navy (RCN) con el despliegue del B.A.C. "Patiño" (A-14) tiene como objetivo mejorar el adistramiento de sus unidades y personal en el aprovisionamiento en la mar y en la protección de HVU (High Value Unit).

Esto supone para la España la ventaja de intercambio de apoyo a la industria nacional, prestigio para la Armada Española y el adiestramiento e intercambio de conocimientos y experiencias con otra marina aliada

Su Majestad el Rey Felipe VI, ha visitado la fragata "Cristobal Colón" (F-105) junto al AJEMA (Almirante Jefe de Estado Mayor de la Armada) y el ALFLOT (Almirante de la Flota) en aguas del golfo de Cádiz donde se encuntraba participando en el ejercicio ADEX.

El Governor General of Australia junto con el Primer Ministro de Australia fueron los invitado de honor en la entrega del LHD Canberra a la Royal Australian Navy.

La bandera australiana fue izada por primera vez en el LHD Canberra.

Miembros de la Armada, Ejército de Tierra y la Fuerza Aérea formaron en el hangar en la ceremonia.

El LHD Canberra es el primero de los dos buques LHD que Navantia ha contruido para la Royal Australian Navy, basados en el LHD Juan Carlos I.

El acto de entrega tuvo lugar en Sidney y contó con presencia española, en concreto con el Secretario de Estado de Defensa, el Almirante Jefe de Estado Mayor de la Armada (AJEMA), el Embajador de España en Australia.

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