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El viernes día 1 de abril regresó a su base en el Arsenal de Ferrol el Buque de Aprovisionamiento de Combate “Cantabria” después de su despliegue con la SNMG-1 (Standing NATO Maritime Group - 1) de la OTAN.

Durante los dos meses desplegado el B.A.C. “Cantabria” ha sido el buque de aprovisionamiento de las unidades integradas en dicha agrupación. Durante este tiempo ha participado en las maniobras internacionales NOR TG/DG y Cold Response realizadas con unidades de la SNMG-1 y otras unidades de diferentes países de la OTAN.

Durante su despliegue el B.A.C. “Cantabria” visitó los puertos de Londres (Reino Unido), Ámsterdam (Holanda), Bergen (Noruega), Trondheim (Noruega), Oslo (Noruega), Kiel (Alemania), Warnemünde (Alemania) y Riga (Letonia).

Durante su integración ha coincidido con otro buque español como es la fragata “Álvaro de Bazán” que además ejerce de buque de mando de la agrupación.

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El cazaminas "Turia" regresa de su participación en la SNMCMG-2.

El cazaminas "Turia" ha regresado a su base de Cartagena, de la que partió el 12 de enero, tras haber permanecido integrado en la Segunda Agrupación Naval Permanente de Medidas Contraminas de la OTAN (SNMCMG-2), que se ha desplegado por el Mediterráneo durante el primer cuatrimestre de 2012.

España aporta regularmente un cazaminas de la Armada a la SNMCMG-2, que proporciona a la OTAN una capacidad de operación permanente en medidas contraminas, tanto en época de paz como en periodos de crisis o conflicto. Además, en sus navegaciones y sus visitas a puertos, esta agrupación extiende la presencia naval de la Alianza y contribuye a mejorar las relaciones con otros países.

Durante estos cuatro meses que ha estado fuera de su base, el cazaminas "Turia" ha participado en la operación de la OTAN "Active Endeavour", mediante la realización de patrullas de vigilancia por aguas del Mediterráneo, entre el Estrecho de Gibraltar y el Mar Jónico. Además, ha operado en ejercicios con países no pertenecientes a la OTAN, como Túnez, Argelia y Malta.

El cazaminas "Turia" cuenta con una dotación de 44 marinos al mando del capitán de corbeta Javier García de la Fuente. El pasado 1 de mayo fue relevado por su gemelo "Segura" en esta Agrupación de la OTAN.

 

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El patrullero "Cazadora" regresa a su base tras finalizar su despliegue en el Golfo de Guinea y aguas de África occidental.

El patrullero "Cazadora" ha regresado esta mañana al Arsenal Militar de Las Palmas de Gran Canaria tras dos meses fuera de su base.

El "Cazadora" ha participado durante este tiempo en ejercicios bilaterales y actividades de representación con países del Golfo de Guinea y del África occidental subsahariana.

Durante este despliegue el "Cazadora" ha efectuado presencia naval en los puertos de Dakar (Senegal), Cotonou (Benín), Douala (Camerún), Libreville (Gabón), Lagos (Nigeria), Tema (Ghana), Conakry (Guinea Conakry) y Mindelo (Cabo Verde).

El objetivo de estos ejercicios de cooperación es mejorar las capacidades de las Marinas de los estados ribereños en operaciones de estabilidad y seguridad marítima. Esta iniciativa forma parte del plan de la Armada de despliegue de unidades navales en la zona como el que realizó el patrullero "Centinela" durante el primer semestre del 2011.

La seguridad marítima en el Golfo de Guinea ha empeorado de forma clara y paulatina en los últimos años. Se ha producido un incremento en el número de actos de piratería, tráficos ilícitos y ataques a infraestructuras críticas. Por su parte, los medios de vigilancia y seguridad marítima de los países de la zona son limitados o inexistentes.

La Armada cuenta con una amplia experiencia en el planeamiento y ejecución de operaciones de lucha contra la piratería, como "Atalanta" y "Ocean Shield". Participa activamente en diversas iniciativas multinacionales orientadas a la mejora de la seguridad marítima en el continente africano como el "África Partnership Station" (APS).

Como instrumento de la Acción Exterior del Estado, la Armada es un actor clave en el Plan África del gobierno y del Plan de Diplomacia de Defensa. Forma parte de la iniciativa "Instrumentos para la Estabilidad" de la Comisión Europea en la que se llevan a cabo acciones relativas a la seguridad del tráfico marítimo en el Golfo de Guinea.

La Armada lleva a cabo este plan progresivo de actividades en colaboración con la Secretaría General de Política de Defensa y el Ministerio de Asuntos Exteriores y Cooperación. El objetivo es mejorar el conocimiento del entorno marítimo en la zona, establecer contactos con los diferentes actores relacionados con las actividades marítimas de la zona y contribuir al desarrollo de las capacidades de seguridad marítima de los países de la zona.

Fuente: Armada española

 

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El patrullero "Infanta Cristina" ha regresado a España tras su participación en la operación "Atalanta"

El patrullero "Infanta Cristina", de la clase "Descubierta" regresó esta mañana a su base, en el Arsenal de Cartagena, tras su participación en la operación "Atalanta" de lucha contra la piratería en aguas del océano Índico.

El Almirante General Jefe del Estado Mayor de la Armada, almirante general Manuel Rebollo García ha embarcado en el "Infanta Cristina" en las proximidades de la Estación Naval de La Algameca para dar la bienvenida y felicitar a su dotación antes de su entrada en puerto.

El patrullero "Infanta Cristina" ha tenido la misión de escoltar al tráfico mercante vulnerable, especialmente los buques del Programa Mundial de Alimentos. Otra de sus misiones ha sido la protección y control de las actividades pesqueras en la cuenca de Somalia.

Destacada fue su actuación en la liberación del buque de bandera de Comores "Al Talal", que con 21 tripulantes de nacionalidad paquistaní, había sido secuestrado por piratas somalíes. El patrullero "Infanta Cristina" también prestó asistencia en la mar a unos pescadores somalíes, que habían quedado a la deriva en el corredor internacional de tránsito del Golfo de Adén.

En los 111 días de mar que ha durado su participación, ha registrado 6 buques sospechosos, detenido a 9 presuntos piratas y liberado a 21 rehenes, hasta casi completar 20.000 millas náuticas.

El patrullero "Infanta Cristina", al mando del capitán de corbeta Ángel Gamboa Pérez-Pardo, lleva embarcados 101 marinos pertenecientes a la propia dotación del buque y a la Fuerza de Protección de Infantería de Marina (FUPRO).

Fuente: Armada española

 

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La fragata "Santa María" regresa a de la Operación "Atalanta"

Durante cinco meses, ha realizado misiones de de escolta al tráfico mercante, buques del Programa Mundial de Alimentos y pesqueros en el océano Índico.

La fragata "Santa María" regresó a España tras haber participado en la operación de la Fuerza Naval Europea contra la piratería en el océano Índico. A su llegada, ha fue recibida en el muelle nº 1 de la Base Naval de Rota por numerosos familiares y amigos.

El Almirante Jefe de Estado Mayor de la Armada, almirante general Rebollo, embarcó en la fragata "Santa María" durante su tránsito por el Golfo de Cádiz para dar la bienvenida a su dotación y acompañarles es sus últimas millas antes de llegar a puerto.

La fragata española partió de Rota el pasado 20 de abril hacia las aguas de Somalia, donde ha actuado en el marco de la operación Atalanta junto al resto de buques de las naciones que constituyen la agrupación naval europea: Alemania, Francia, Reino Unido, Holanda, Italia y Portugal.

Durante los cinco meses que ha durado su participación, la fragata "Santa María" ha tenido la misión de escoltar al tráfico mercante vulnerable, especialmente los buques del Programa Mundial de Alimentos. Otra de sus misiones ha sido la protección y control de las actividades pesqueras en la cuenca de Somalia. Durante su participación en la operación ha recorrido más de 25000 millas.

La fragata "Santa María", al mando del capitán de fragata Gonzalo Parente de Castro, ha contado para la operación con dos helicópteros, dos embarcaciones semirrígidas rápidas y un equipo de infantería de marina, que sumados al personal de la dotación sumaron 223 marinos, de los cuales 28 son mujeres.

Fuente: Armada española

 

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La fragata "Canarias" regresa a España tras su participación en la Operación "Atalanta".

La fragata "Canarias" ha regresado hoy a la Base Naval de Rota tras permanecer desplegada 5 meses en la operación Atalanta contra la piratería en aguas de Somalia. El acto ha sido presidido por el Jefe del Estado Mayor de la Armada, Manuel Rebollo García.

Durante el periodo que ha permanecido bajo el mandato de "Atalanta", la fragata "Canarias" ha investigado quince contactos, de los cuales seis fueron intervenidos.

Asimismo, la fragata "Canarias" evitó el ataque y posible secuestro del pesquero de bandera de Seychelles "Draco", de armador y tripulación española, que fue perseguido por una ballenera y un esquife con once presuntos piratas a bordo, armados con lanzagranadas RPG y fusiles AK-47.

La intervención se saldó con la neutralización de las dos embarcaciones y la captura de los presuntos piratas, que fueron entregados a las autoridades de Seychelles para su procesamiento judicial.

En otro acto contra la piratería, la fragata "Canarias" liberó a un pesquero iraní con 17 rehenes que permanecían secuestrados desde hacía cinco meses. En la operación participaron infantes de Marina desde una embarcación semirrígida, y un helicóptero proporcionando defensa y apoyo.

Finalmente, tras proporcionar combustible, agua y víveres a los recién liberados, el pesquero iraní puso rumbo a su puerto base, mientras los siete presuntos piratas eran retenidos a bordo de la "Canarias".

Con una dotación de 242 marinos a bordo, el buque de la Armada tiene un equipo de visita y registro con capacidad para efectuar abordajes a buques y una unidad aérea embarcada (UNAEMB) formada por dos helicópteros Sikorsky SH60 B, aeronave que ha demostrado su gran capacidad para localizar e interceptar embarcaciones piratas.

La fragata, al mando del capitán de fragata Rafael Fernández-Pintado Muñoz-Rojas, zarpó de la Base Naval de Rota rumbo al Océano Indico el día 22 de diciembre para incorporarse, bajo bandera de la Unión Europea, a la operación contra la piratería en Somalia, y asumir el papel de buque de mando de la Fuerza Naval Europea (EUNAVFOR) desplegada en el Indico.

 
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El cazaminas "Tajo" finaliza su participación en la SNMCMG-2.

Es el cazaminas español que ha operado a mayor distancia del territorio nacional

El cazaminas "Tajo" ha regresado a Cartagena esta mañana tras finalizar su participación en la Segunda Agrupación Naval Permanente de Medidas Contraminas de la OTAN (SNMCMG-2).
Familiares y amigos se han dado cita esta mañana en el muelle Don Juan de Borbón del Arsenal de Cartagena para recibir a la dotación del "Tajo", que ha regresado tras un período de cuatro meses en la mar.

El "Tajo" ha operado durante este tiempo en el Mediterráneo Oriental y en el mar Rojo, desde que el día 24 de enero se incorporara a la SNMCMG-2 en el puerto de Souda (Grecia).

Es el cazaminas español que ha operado a mayor distancia del territorio nacional.

Ha visitado once puertos en diez países: Souda (Grecia), Safaga (Egipto), Jedda (Arabia Saudí), Djibouti (Yibuti), Salalah y Muscat (Omán), Manamah (Bahrein), Kuwait (Kuwait), Jebel Ali (Emiratos Árabes Unidos), Aksaz (Turquía) y Catania (Italia).

El "Tajo" es el último buque de la serie de seis cazaminas de la clase "Segura". Está al mando del capitán de corbeta Ángel Rocha Núñez, y cuenta con una dotación de 43 personas.

La SNMCMG-2 proporciona a la OTAN una capacidad operativa permanente de medidas contraminas. Además, durante sus navegaciones y visitas a puertos, esta agrupación extiende la presencia naval de la Alianza y contribuye a mejorar las relaciones con otros países.

El Almirante de Acción Marítima, vicealmirante Francisco Javier Franco Suanzes, ha recibido al "Tajo" a su llegada. El vicealmirante Franco ha felicitado a su dotación por haber acometido esta larga navegación en una zona tan alejada de España..

Fuente: Armada española

 

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El submarino "Tramontana" regresa a la Base de Submarinos de Cartagena tras cumplir su misión en Libia.

Ha identificado alrededor de 450 embarcaciones, entre las que se encontraban al menos 40 de carácter sospechoso.

El viernes, a las 12:00 horas, el submarino Tramontana (S-74) atracó en el muelle de la Base de Submarinos del Arsenal Militar de Cartagena, tras regresar de su participación en la operación "Unified Protector" en Libia.

El submarino fue recibido por el Almirante de Acción Marítima, vicealmirante Francisco José Franco Suanzes, que tras subir a bordo ha dado la bienvenida a la dotación, destacando el esfuerzo realizado y el éxito de la misión.

Desde el día 21 de marzo, fecha en la que zarpó de su base en Cartagena, el "Tramontana" ha participado en el embargo de armas a Libia. Bajo el mando de la OTAN, ha realizado tareas de vigilancia marítima en cumplimiento de las resoluciones 1970 y 1973 de la ONU.

Durante su participación en la misión, el submarino "Tramontana" ha identificado alrededor de 450 embarcaciones, entre las que se encontraban al menos 40 de carácter sospechoso. El buque tiene 67,57 metros de eslora, 6,8 m de manga y 5,4 de puntal. Desplaza en superficie 1.490 toneladas y en inmersión 1.740. Alcanza una velocidad de 12 nudos en superficie y 20,5 nudos en inmersión. Su autonomía es de 45 días.

El submarino está al mando del capitán de corbeta Pedro Márquez de la Calleja y cuenta con una dotación de 59 marinos de los cuales 5 son mujeres.

Fuente: Armada española

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La fragata "Almirante Juan de Borbón" regresa a España tras completar un adiestramiento intensivo con una Fuerza Naval de los Estados Unidos.

Durante el adiestramiento se ha avanzado en la interoperabilidad entre la fragata española y los buques estadounidenses.

La fragata de la Armada Española "Almirante Juan de Borbón", segunda unidad de las cuatro fragatas españolas F-100 ha regresado esta mañana a España tras finalizar la primera fase del despliegue cooperativo que ha realizado integrada en una agrupación de la marina de los Estados Unidos

El grupo ha estado compuesto por el nuevo portaaviones George H. W. Bush, el más moderno de la Marina de los Estados Unidos, y por otros cuatro buques norteamericanos, todos ellos al mando de la contralmirante de la US. Navy Nora Tyson, primera mujer que ejerce el mando de una grupo de estas naval.

Durante esta primera fase del despliegue, que comenzó a principios de enero, la fragata española ha realizado un adiestramiento intensivo especialmente enfocado a la defensa de todos los componentes de la fuerza naval en la costa este de los Estados Unidos. Durante 24 días, los buques han realizado ejercicios programados de guerra de superficie, antisubmarina, antiaérea y mantenimiento de la situación de superficie.

Así mismo, "la Juan de Borbón" ha colaborado con la "Joint Interagency Task Forth-South" (JIATF-S), organismo americano responsable de la coordinación del esfuerzo internacional contra el tráfico de estupefacientes en el Mar Caribe, Golfo de México y Pacífico oriental.

La integración de la fragata de la Armada en agrupación norteamericana ha supuesto una oportunidad extraordinaria para la Armada Española de compartir conocimientos y actividades con una fuerza naval como la Marina de los Estados Unidos, que cuenta con una gran experiencia en el adiestramiento y participación en todo tipo de escenarios.

La dotación del buque ha tenido la oportunidad de visitar los puertos de Norfolk, Mayport y Cabo Cañaveral, en Estados Unidos, la ciudad de San Juan de Puerto Rico y el puerto de Funchal, situado en la Isla portuguesa de Madeira.

 
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El Buque de Aprovisionamiento de Combate (BAC) "Patiño" regresa a España tras su participación en la Operación Atalanta

El buque ha permanecido el 84% del tiempo en la mar y ha suministrado cerca de dos millones y medio de litros de combustible

El B.A.C. "Patiño" salió de Rota el pasado 30 de noviembre con la misión de asumir las funciones de buque de mando de la EUNAVFOR. Desde su incorporación a la misión el 14 de diciembre, ha proporcionado al contralmirante Juan Rodríguez Garat y a su Estado Mayor los medios de mando y control necesarios para la dirección de las operaciones.

Durante las cinco semanas que ha estado integrado en la EUNAVFOR en la misión de lucha contra la piratería, el "Patiño" ha patrullado el Golfo de Adén a lo largo del corredor internacional recomendado para el tráfico mercante. El buque ha permanecido el 84% del tiempo en la mar y ha suministrado cerca de dos millones y medio de litros de combustible a buques de diferentes naciones, tanto de EUNAVFOR, de la OTAN o de otras Fuerzas de la Coalición Multinacional que lucha contra la piratería en aguas de Somalia.

Los dos helicópteros SH-3D, de la 5ª Escuadrilla de la Flotilla de Aeronaves abordo, han realizado más de 60 vuelos en misiones de lucha contra la piratería, reconocimiento, evacuación médica, transporte de personal, apoyo logístico y adiestramiento. Su hospital ROLE-2, dotado entre otro equipamiento de quirófano, UVI y equipo de telemedicina enlazado vía satélite con el Hospital Central de la Defensa, ha atendido tanto a la dotación del `Patiño´ como las urgencias medicas de otros buques que operaban en la zona.

 

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