El día 26 de febrero de 2021 causa baja de la Lista Oficial de Buques de la Armada (L.O.B.A.) el submarino "Mistral" (S-73)

El desarme del submarino se llevará a cabo en el Arsenal de Cartagena.

El día 15 de mayo de 2020 causa baja de la Lista Oficial de Buques de la Armada (L.O.B.A.) el patrullero P-101 estacionado en la localidad de Ayamonte (Huelva).

El desarme de la embarcación se llevará a cabo en el Arsenal de Cádiz.

El Presidente de los EE.UU. Donald J. Trump presidió la ceremonia de alta en la US Navy del portaaviones USS Gerald R. Ford (CVN 78) el pasado 22 de julio.

El Presidente Donald J. Trump tomó en la cubierta de vuelo en el Marine One y fue recibido por el Secretario de Defensa, El Secretario interino de la US Navy, el Jefe de Operaciones Navales y el comandante del USS Gerald R. Ford (CVN 78).A la ceremonia asistieron más de 10.000 amigos y familiares que observarono las festividades desde el hangar del USS Gerald R. Ford, el muelle y desde el portaaviones USS Dwight D. Eisenhower (CVN 69).

El día 13 de julio comenzaron los ejercicios miltinacionales UNITAS LVIII-17 y que se realizarán hasta el próximo día 26 de junio en aguas de Perú.

En esta edición de las UNITAS participan unidades de Estados Unidos, Argentina, Australia, Brasil, Canadá, Chile, Colombia, República Dominicana, Ecuador, Guatemala, Honduras, Indonesia, Italia, México, Panamá, Paraguay, España, Reiuno Unido y Perú.

Las UNITAS se desarrollán en varias fases en las que se realizarán ejecicios antisubmarinos, antisuperficia, antiaéreos, MIO, SAR. 

Los presentes ejercicios UNITAS contarán con la participación, entre otros, de las siguientes unidades:

El futuro USS Gerald R. Ford (CVN 78) volvió de las pruebas de mar del astillero a la Base Naval de Norfolk, Virginia el pasado 14 de abril después de 14 días en la mar.

Durante el periodo inicial de pruebas en la mar, la dotación del USS Gerald R. Ford (CVN 78), representantes del Astillero Huntington Ingalls Industries-Newport News, oficiales del programa CVN 78, supervidor de la US Navy en el astillero, y varios técnicos y expertos en la materia demostraron muchas de las capacidades del buque incluido el seguimiento del radar Dual Band, llevando ciclos de carga usando el nuevo sistema de catapultas EMALS (Electromagnetic Aircraft Launch System) y operaciones con pequeñas embarcaciones.

En el día de hoy se ha publicado el traslado del Grupo Naval de Playa de su base actual al Arsenal de La Carraca en San Fernando.

El Grupo Naval de Playa es la unidad que agrupa a las embarcaciones de desembarco que apoyan a los buques anfibio de la Armada Española. Tenía su base de estacionamiento en la Estación Naval de Puntales, en la ciudad de Cádiz. Su nueva base de estacionamiento se ubicará en el Arsenal de La Carraca, en San Fernando. Este traslado se irá realizando prograsivamente hasta su fecha de efectividad el día 1 de abril de 2017. Gracias a la liberalización de espacio en el Arsenal de La Carraca se puede trasladar todo el Grupo Naval de Playa y así estar localizada la unidad en su centro de apoyo logístico y situarse cerca de la unidad principal de utilización, la Infantería de Marina.

El Grupo Naval de Playa es la unidad que tienen como misión apoyar a las fuerzas de desembarco en el movimiento Buque-Costa y que realiza esta tarea desde los buques de la clase Galicia (Galicia L-51 y Castilla L-52) y desde el LHD Juan Carlos I. Cada uno de estos buque tiene capacidad para operar con cuatro embarcaciones desde su dique inundable.

La Agencia de Defensa de Misiles de los Estados Unidos, el Ministerio de Defensa de Japón y la US NAvy lanzaron con éxito un misil Standard-3 (SM-3) Bloque IIA para interceptar un blanco de misil balístico de medio alcance por primera vez.

En la prueba del pasado 3 de febrero, llevado a cabo alrededor de las 10:30 hora de Hawai, el objetivo fue lanzado desde el Pacific Missile Range Facility at Kauai según comunicó la MDA. El USS John Paul Jones (DDG 53) detectó y siguió el misil objetivo con su radar SPY-1D (V) y el sistema de combate Aegis Baseline 9.C2. EL buque disparó en SM-3 Bloque II - siendo desarrollado conjuntamente por los EE. UU. y Japón -  e interceptando el objetivo.

Fuente: USNI News

El portaaviones USS Enterprise (CVN 65), fue dado de baja durante una ceremonia realizada en el hangar del buque el pasado 3 de febrero.

La ceremonia no solo marcó macó el fin del buque después de 55 años de carrera, si no que también sirvió como la primera baja de un portaaviones de propulsión nuclear.

El Capt. Todd Beltz, comandante del Entreprise, se dirigió a la dotación del buque, formada por ex-comandantes y distinguidas personalidades y hablo de donde viene el verdadero espíritu de "The Big E".

El pasado día 10 el Patrullero de Altura "Tarifa"(P-64) de la Armada Española llegó a su base en el Arsenal Militar de Cartagena, tras finalizar las tareas de inspección y vigilancia pesquera en aguas comunitarias fura de las aguas territoriales de España, Francia, Reino Unido e Irlanda, dentro del marco de la campaña internacional "Cuatripartito 2016"

El patrullero "Tarifa" (P-64) ha participado en una campaña internacional como buque asignado por la Unión Europea, cumpliendo los objetivos de controlar la pesca de especies como el rape, la merluza y el gallo, y garantizar la conservación de los recursos pesqueros en esta área de conservación. Durante la campaña ha navegado algo más de 5.500 millas que equivalen a algo más de 10.000 kilómetroscumpliendo los objetivos de controlar la pesca de especies como el rape, la merluza y el gallo, y garantizar la conservación de los recursos pesqueros en esta área de conservación. Durante la campaña ha navegado algo más de 5.500 millas que equivalen a algo más de 10.000 kilómetros.

Como consecuencia de los acuerdos establecidos entre la Secretaría General de Pesca Marítima y la Armada, el patrullero de altura ‘Tarifa’ tiene como misión fundamental “la vigilancia, inspección y apoyo a la flota pesquera en pesquerías internacionales y en el caladero nacional".

El patrullero ‘Tarifa’

Además de las campañas de vigilancia e inspección de pesca en caladeros nacionales, el patrullero ‘Tarifa’ se encuadra en el esquema internacional de inspección y vigilancia pesquera como buque de inspección asignado por la Unión Europea (UE), y como parte contratante, realiza campañas de entre 45 y 60 días en pesquerías de NAFO (Terranova), NEAFC (Islandia), o en la conservación del Atún Rojo, tanto en el Gran Sol como en el Mediterráneo.