El B.A.C. "Patiño" se integra en la SNMG-2
El B.A.C. "Patiño" se incorporó a la SNMG-2 el pasado 29 de abril. Durante este periodo visitará los puertos de Brest, la base escocesa de Faslane, Split, Lisboa, la base italiana de Tarento y Civitavecchia. PArticipará dentro de la SNMG-2 en los ejercicios "Joint Warrior 091" y "Mare Aperto 09".
Con este buque son siete los buques que se encuentran en singladuras, desde la de instrucción de "Elcano", la de investigación del "Hespérides" hasta las de operaciones del "Sella", "Blas de Lezo", "Patiño", "Numancia" y "Marqués de la Ensenada". Un buen balance para época de crisis. Tenemos tres buques protegiendo a mercantes del mundo contra piratas en aguas del Índico, pero eso si, ninguno apoyando a nuestros intereses, con nuestros pesqueros desprotegidos ante cualquier ataque. Tenemos a tres buques también participando en las agrupaciones de la O.T.A.N., uno de ellos, la "Blas de Lezo" también en apoyo de la lucha contra los piratas y los otros, uno con la SNMCM-2, el "Sella" y el otro el "Patiño" como se ha comentado.
La fragata "Numancia" se dirige a la zona donde se encuentran dos lanchas que pueden ser las autoras del ataque
El PF español "Marqués de la Ensenada" realiza labores de escolta desde primeras horas de la tarde de hoy al crucero "Melody", de bandera panameña y operador italiano, que fue atacado ayer en el Océano Índico por unos piratas somalíes a unas 250 millas al norte de las Islas Seychelles.
Tras tener conocimiento de los hechos, el comandante al frente de la fuerza de la Operación Atalanta de la UE contra la piratería en Somalia, Juan Garat Caramé, dio instrucciones al petrolero español para que procediera al encuentro con el crucero, ya que en esos momentos era el buque militar más próximo al lugar del incidente, al encontrarse a unas 300 millas.
El "Marqués de la Ensenada", procedente de las Seychelles rumbo al Golfo de Adén, envió su helicóptero para enlazar previamente con el crucero, con el que tenía previsto encontrarse a las 14.00 horas de hoy.
El crucero "Melody", con 993 pasajeros a bordo, fue atacado ayer en su trayecto hacia el Golfo de Adén. El equipo de seguridad de a bordo, de nacionalidad israelí, repelió el ataque cuando ya los piratas habían colgado la escala en el costado. Los disparos que efectuaron alcanzaron a un pirata y posiblemente a un segundo. Posteriormente, el "Melody "puso rumbo Este para alejarse lo más posible de la amenaza.
Baja del Patrullero "Cándido Pérez"
Hoy se ha publicado en el B.O.D. la baja de la L.O.B.A. del patrullero "Cándido Pérez" (P-16) a partir del 17 de abril.
Celebración del XX Aniversario de la presencia española en la Antártida
Se esta celebrando el XX aniversario del viaje del B.I.O. "Las Palmas" a la Antártida en los años 1988-89. Para esto la Armada en su página ha publicado un monográfico del asunto. Muy interesante y puesto el suplemento de la Revista General de Marina del mes de marzo dedicado a este aniversario.
La "Victoria", su helicóptero y el MPA P-3A españoles consiguen detener una embarcación pirata en el Golfo de Adén.
Todo comenzó cuando una embarcación pirata atacó al buque de aprovisionamiento alemán "Spessart" (A-1442) al que este respondió también con fuego. La "Victoria" fue informada por el MPA española que se encontraba en la zona del ataque el buque alemán. El "Spessart" comenzó una persecución a la embarcación pero al perderla el MPA continuó con el seguimiento hasta que se quedó sin combustible y tuvo que abandonar la zona.
El SH-60B LAMPS III de la "Victoria" relevó al MPA en las labores de persecución. Cuando lo hubo interceptado el helicóptero tuvo que efectuar disparo intimidatorios para que se detuviera. Mientras tuvo que rellenar combustible en la fragata holandesa "De Zeven Provincien". En este tiempo aeronaves de buque americano "Boxer" relevaron al SH-60B español.
La embarcación estuvo custodiada hasta que llegó el buque griego "Psara" que se encontraba en la zona para realizar el abordaje e inspección.
La Australian Defence Material Organisation ha contratado a Saab para desarrollar la capacidad multilink para las fragatas clase Anzac y los buques anfibios clase Canberra.
Según informa Saab ste proyecto proveerá a los barcos del Link 16 y Formato de Mensaje Variable (VMF) para incrementar al Link 11. El valor del pedido a Saab es de aproximadamente 195 millones de coronas suecas.
La fragata "Numancia" y el petrolero "Marqués de la Ensenada" zarpan hacia las costas de Somalia para luchar contra la piratería.
Operación "Atalanta" de la UE
España liderará el conjunto de la fuerza aeronaval europea durante los próximos cuatro meses, bajo el mando del capitán de navío Juan Manuel Garat.
La ministra de Defensa destaca que la posición española en la misión “pone de manifiesto la importancia y la nobleza de nuestra contribución a la paz y la seguridad internacional”
Un submarino y un buque anfibio de la U.S. Navy han colisionado en aguas del estrecho de Ormuz.
El submarino USS Hartfort (SSN 768) y el buque anfibio USS New Orleans (LPD 18) colisionaron en la pasada madrugada en el estrecho de Ormuz según informó la 5ª Flota con sede en Bahrein. En el suceso resultaron heridos leves 15 tripulantes del submarino que no sufrió daños materiales. Por otra parte el buque anfibio tuvo una rotura de un tanque de combustible sin resultar ningún tripulante herido.
Los buque estan en el Golfo Pérsico combatiendo el terrorismo en colaboración con otras naciones. El submarino USS Hartfort pertenece a la clase Los Angeles y su base es la base de submarino Groton en Connecticut y el anfibio pertenece a la nueva clase San Antonio de LPD con su base en San Diego en California.
La fragata "Blas de Lezo" visita Malaga para descanso dotación.
Este fin de semana tiene prevista su visita a Málaga la fragata clase Álvaro de Bazán "Blas de Lezo" para descanso de dotación dentro del adiestramiento CALOP que esta efectuando.
Los horarios de visitas a la fragata son los siguientes según informa la Armada
Sábado 28 de febrero: De 11 a 14 horas y de 16.30 a 19 horas.
Domingo 1 de marzo: De 10.30 a 14 horas
Ayer día 15 tuvo lugar en Fort Worth el primer vuelo del segundo prototipo del F-35B (STOVL).
El BF-2, como es conocido este prototipo, ha llevado a cabo una serie de maniobras para evaluar los subsistemas y comprobar la instrumentación de a bordo. Las pruebas has sido llevadas a cabo con un motor Pratt & Whitney F135.
Las principales diferencias con respecto al BF-1 es en la instrumentación. Los test que se llevarán a cabo en el BF-2 consistirán en pruebas de repostaje en el aire, pruebas de fuerte ángulo de ataque, de funcionamiento y pruebas de propulsión, pruebas de armas y firma radar.
Sin embargo, el BF-1 llevará a cabo operaciones de vuelo STOVL tanto despegues cortos, despegues y tomas verticales, pruebas de integración de armas y llevará a cabo su integración en un buque.
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